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前向一體化和后向一體化的區(qū)分。

產(chǎn)業(yè)五種競(jìng)爭(zhēng)力 2024-06-02 22:16:28

問(wèn)題來(lái)源：

[多]新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)汽油車(chē)的最核心技術(shù)是“三電”：驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池和整車(chē)電控，這可以說(shuō)是新能源汽車(chē)的三顆心臟。X公司是多家新能源汽車(chē)制造企業(yè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)供應(yīng)商。根據(jù)波特的產(chǎn)業(yè)五種競(jìng)爭(zhēng)力分析理論，下列各項(xiàng)關(guān)于X公司與其客戶討價(jià)還價(jià)能力的說(shuō)法中，正確的有（??）。

A、X公司能夠進(jìn)行后向一體化時(shí)，其討價(jià)還價(jià)能力強(qiáng)

B、X公司提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī)差異化程度越高，其討價(jià)還價(jià)能力越強(qiáng)

C、X公司的客戶購(gòu)買(mǎi)量越大，X公司討價(jià)還價(jià)能力越弱

D、X公司掌握的客戶的轉(zhuǎn)換成本信息越多，其討價(jià)還價(jià)能力越強(qiáng)

正確答案：B,C,D

答案分析：本題分析的是X公司與其客戶的討價(jià)還價(jià)能力，也就是說(shuō)X公司是作為供應(yīng)商。當(dāng)X公司能夠進(jìn)入下游領(lǐng)域（前向一體化）時(shí)，其討價(jià)還價(jià)能力強(qiáng)。而當(dāng)X公司進(jìn)行后向一體化時(shí)，分析的就不是X公司作為供應(yīng)商與其客戶的討價(jià)還價(jià)能力，而是X公司作為購(gòu)買(mǎi)者與其供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力。因此，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

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